A 35 mm2-es, 300 V-os névleges narancssárga kábel nem bírja túl a 400 V-os feszültséget, bármilyen tisztának is néz ki a krimpelés. A legtöbb elektromos jármű kábelezési prob...
READ MORE Bemutatjuk a DK-39 fizikai kétgombos kapcsolót – egy tapintható, megbízható és nagymértékben testreszabható vezérlőmegoldást, amelyet a háttámla intuitív beállítására terveztek.
Prémium minőségű PC-ből és ABS-ből készült, kiváló tartósságot, hőállóságot és mechanikai stabilitást biztosít – állandó teljesítményt biztosít a nagy igénybevételű környezetben.
Két jól megjelölt gombja a háttámla előre / háttámla hátra mozgatásához készült, így a felhasználók precíz, egyérintéses vezérlést biztosítanak a dőlésszögben az optimális kényelem és támogatás érdekében.
A több mint 200 000 ciklusban bizonyított élettartamával a DK-39 éles működtetést és reakciókészséget biztosít a napi működés során.
A felületkezelések közé tartozik az egyedi szórófestés (matt, fényes vagy puha tapintású) és a magasfényű galvanizálás (króm, fekete króm vagy szálcsiszolt fém) az elegáns, OEM-kész megjelenés érdekében. Az autóülésekben, prémium irodai székekben, masszázsfotelekben és egészségügyi bútorokban széles körben használt DK-39 ötvözi az ergonómiai intelligenciát a masszív megbízhatósággal.
Egyszerűen telepíthető, könnyen használható – és teljesen személyre szabható ikonokhoz, háttérvilágításhoz vagy logikához – ez a kapcsoló szó szerint a felhasználók keze ügyébe helyezi a kényelmet.
Érdeklődés
| Név | Kétgombos kapcsoló |
| Márka | Dingkong |
| Modell | DK-39 |
| Anyag | PC, ABS |
| Funkciók | Háttámla előre, háttámla hátra |
| Teljesítmény | Több mint 200 000 ciklus |
| Garancia | 2 év garancia |
| Testreszabás | Testreszabható |
| Ellenőrzési módszer | Fizikai gomb típusa |
| Kommunikáció | Gomb felismerés |
| Felületi kidolgozás | Festett, galvanizált kivitel |
További részletekért forduljon hozzánk
Ne habozzon kapcsolatba lépni velünk, amikor szüksége van ránk!
A 35 mm2-es, 300 V-os névleges narancssárga kábel nem bírja túl a 400 V-os feszültséget, bármilyen tisztának is néz ki a krimpelés. A legtöbb elektromos jármű kábelezési prob...
READ MOREA szerelő bepattintja a négyirányú elektromos üléskapcsolót a furgon ajtajára, meghallja a kattanást, és visszaviszi a járművet. Hat héttel később az ülés nem csúszik hátra a...
READ MORELe van szerelve a burkolat, a régi fejegység laza a kezedben, mögötte pedig két fekete műanyag blokk ül, mindegyik nyolc lapos érintkezővel. Ez a pár az ISO csatlakozó, és ez...
READ MOREEgy egyéves flottajármű ajtajának kábelkötege időszakos elektromos ablakhibával tér vissza. A technikus kinyitja a csavart csövet, és két kopott vezetéket talál rövidre zárva...
READ MORE