A 35 mm2-es, 300 V-os névleges narancssárga kábel nem bírja túl a 400 V-os feszültséget, bármilyen tisztának is néz ki a krimpelés. A legtöbb elektromos jármű kábelezési prob...
READ MOREAz ülés kapacitív gombos kezelőpanelje intelligens és intuitív módot kínál az üléssel kapcsolatos funkciók kezeléséhez, a kartámasz részébe szépen beépítve a könnyű hozzáférés érdekében. A kapacitív érintéstechnológiának köszönhetően zökkenőmentes és érzékeny interakciót biztosít a felhasználó számára.
Támogatja az elektromos ülésállítást, lehetővé téve az egyéni preferenciáknak megfelelő finomhangolást. Szellőztetés, fűtés és masszázsfunkciók is be vannak építve, így a felhasználók egyetlen érintéssel gyorsan hozzáférhetnek a kényelmi kezelőszervekhez.
A panel felülete 9H edzett üvegből készült, amely kiváló karcállóságot és tartósságot biztosít. Az üveg még gyakori használat mellett is tiszta és hibátlan marad. A felületkezelés az eleganciát a praktikummal ötvözi, fokozva a tapintási élményt és a vizuális vonzerőt.
Az IP55-ös védelmi besorolású vezérlőpanel por és víz ellen védett, így csökkenti a sérülések valószínűségét különböző környezetben. Ez a védelmi szint hozzájárul a termék hosszú távú teljesítményéhez és megbízhatóságához.
A funkcionalitást az ellenálló képességgel egyensúlyozva ez a panel felhasználóbarát kezelést és kifinomult esztétikát kínál, így minden modern ülésrendszer megbízható kiegészítője.
Érdeklődés
| Név | ML kartámasz érintőkapcsoló |
| Márka | Dingkong |
| Modell | ML |
| Anyag | PC, ABS |
| Funkciók | Háttámla előre/hátra, csúszósín előre/hátra, lábtámasz magasságállítás, szellőzés, fűtés, masszázs, környezeti világítás kapcsoló, kinyitási funkció, egyérintéses kikapcsolás funkció |
| Teljesítmény | Több mint 200 000 ciklus |
| Garancia | 2 év garancia |
| Testreszabás | Testreszabható |
| Ellenőrzési módszer | Kapacitív érintés |
| Kommunikáció | Lin kommunikáció |
| Felületi kidolgozás | Spray festés, galvanizálás, UV kezelés |
További részletekért forduljon hozzánk
Ne habozzon kapcsolatba lépni velünk, amikor szüksége van ránk!
A 35 mm2-es, 300 V-os névleges narancssárga kábel nem bírja túl a 400 V-os feszültséget, bármilyen tisztának is néz ki a krimpelés. A legtöbb elektromos jármű kábelezési prob...
READ MOREA szerelő bepattintja a négyirányú elektromos üléskapcsolót a furgon ajtajára, meghallja a kattanást, és visszaviszi a járművet. Hat héttel később az ülés nem csúszik hátra a...
READ MORELe van szerelve a burkolat, a régi fejegység laza a kezedben, mögötte pedig két fekete műanyag blokk ül, mindegyik nyolc lapos érintkezővel. Ez a pár az ISO csatlakozó, és ez...
READ MOREEgy egyéves flottajármű ajtajának kábelkötege időszakos elektromos ablakhibával tér vissza. A technikus kinyitja a csavart csövet, és két kopott vezetéket talál rövidre zárva...
READ MORE