A 35 mm2-es, 300 V-os névleges narancssárga kábel nem bírja túl a 400 V-os feszültséget, bármilyen tisztának is néz ki a krimpelés. A legtöbb elektromos jármű kábelezési prob...
READ MORE Ismerje meg a K76 galvanizált kétirányú kapcsolót – ahol a prémium esztétika találkozik az ipari szintű teljesítménnyel és az intelligens testreszabhatósággal.
Robusztus PC-ből és ABS-ből készült, nagy ütésállóságot, hőstabilitást és hosszú távú szerkezeti integritást biztosít.
A sokoldalúságra tervezett két pozíciója bármilyen kettős funkciós párosítást támogat – például ülés előre/hátra, deréktámla felfújása/leeresztése, fejtámla fel/le vagy masszázs be-/kikapcsolása – az áramköri logika teljes konfigurálhatóságával (pillanatnyi, reteszelő vagy LED-be integrált).
Kiemelkedő tulajdonsága a kiváló minőségű galvanizált felület – amely briliáns krómból, szatén nikkelből vagy rejtett fekete krómból áll –, valamint opcionális festékszóróval festett felületek a színegyeztetés vagy a puha tapintás érdekében.
A több mint 200 000 működtetési cikluson át szigorúan tesztelt K76 egyenletes, tapintható visszajelzést és megingathatatlan megbízhatóságot biztosít még napi intenzív használat mellett is.
Ideális luxusautó-belsőkhöz, vezetői irodai székekhez, orvosi rehabilitációs ülőhelyekhez és csúcskategóriás otthoni fekvőtámaszokhoz, ötvözi az eleganciát, a kitartást és az alkalmazkodóképességet.
A K76: nem csak egy kapcsoló – az Ön jellegzetes érintkezési pontja az intelligens, stílusos vezérléshez.
Érdeklődés
| Név | K76 kétirányú kapcsoló |
| Márka | Dingkong |
| Modell | K76 |
| Anyag | PC, ABS |
| Funkciók | Kétfunkciós testreszabható |
| Teljesítmény | Több mint 200 000 ciklus |
| Garancia | 2 év garancia |
| Testreszabás | Testreszabható |
| Ellenőrzési módszer | Kapcsolóstílus váltása |
| Kommunikáció | Gomb felismerés |
| Felületi kidolgozás | Festett, galvanizált kivitel |
További részletekért forduljon hozzánk
Ne habozzon kapcsolatba lépni velünk, amikor szüksége van ránk!
A 35 mm2-es, 300 V-os névleges narancssárga kábel nem bírja túl a 400 V-os feszültséget, bármilyen tisztának is néz ki a krimpelés. A legtöbb elektromos jármű kábelezési prob...
READ MOREA szerelő bepattintja a négyirányú elektromos üléskapcsolót a furgon ajtajára, meghallja a kattanást, és visszaviszi a járművet. Hat héttel később az ülés nem csúszik hátra a...
READ MORELe van szerelve a burkolat, a régi fejegység laza a kezedben, mögötte pedig két fekete műanyag blokk ül, mindegyik nyolc lapos érintkezővel. Ez a pár az ISO csatlakozó, és ez...
READ MOREEgy egyéves flottajármű ajtajának kábelkötege időszakos elektromos ablakhibával tér vissza. A technikus kinyitja a csavart csövet, és két kopott vezetéket talál rövidre zárva...
READ MORE