A 35 mm2-es, 300 V-os névleges narancssárga kábel nem bírja túl a 400 V-os feszültséget, bármilyen tisztának is néz ki a krimpelés. A legtöbb elektromos jármű kábelezési prob...
READ MORE Fedezze fel a DingKong DK-36 üléskapcsoló-szerelvényét – egy prémium, beépíthető csereeszközt, amelyet úgy terveztek, hogy megfeleljen vagy meghaladja az OEM teljesítményét.
Elegáns, festett krómozott felületének köszönhetően ötvözi a luxus esztétikát a masszív tartóssággal. Az intuitív billenőkaros fizikai gombelrendezés pontos, tapintható vezérlést biztosít – nincs késés, nincs félrebevitel –, amely tökéletes azoknak a vezetőknek, akik értékelik a reakciókészséget.
A teljes funkcionalitás magában foglalja a fejtámlát (előre/hátra fel/le), a háttámla- és csúsztatási beállítást, a párnaemelést, a láb-/lábtámaszt (fel/le kinyújtás/behúzás), a 3 fokozatú szellőztetett fűtést és a testreszabható masszázsprogramokat, mindezt 3 egyérintéses memóriabeállítással mentve.
A szigorúan tesztelt és a 2 éves garanciával alátámasztott DK-36 ideális csúcskategóriás szedánokhoz, luxus MPV-khez és vezetői járatokhoz – legyen szó OEM-ellátásról, 4S szervizközpontokról vagy utángyártott fejlesztésekről.
A DingKong segítségével megbízhatóságot, kifinomultságot és valós használhatóságot kap – minden alkalommal betervezve.
Érdeklődés
| Név | Üléskapcsoló egység |
| Márka | Dingkong |
| Modell | DK-36 |
| Anyag | PC, ABS |
| Funkciók | Fejtámla előre/hátra, fejtámla fel/le, háttámla előre/hátra, csúszósín előre/hátra, üléspárna magasságállítás, lábtámasz (lábtámasz) magasságállítás, lábtámasz be/ki, szellőzés és fűtés (3 fokozatban állítható), állítható memória, 3 módban állítható |
| Teljesítmény | Több mint 200 000 ciklus |
| Garancia | 2 év garancia |
| Testreszabás | Testreszabható |
| Ellenőrzési módszer | Váltókapcsoló fizikai gombokkal |
| Kommunikáció | Lin kommunikáció |
| Felületi kidolgozás | Festés, galvanizálás |
További részletekért forduljon hozzánk
Ne habozzon kapcsolatba lépni velünk, amikor szüksége van ránk!
A 35 mm2-es, 300 V-os névleges narancssárga kábel nem bírja túl a 400 V-os feszültséget, bármilyen tisztának is néz ki a krimpelés. A legtöbb elektromos jármű kábelezési prob...
READ MOREA szerelő bepattintja a négyirányú elektromos üléskapcsolót a furgon ajtajára, meghallja a kattanást, és visszaviszi a járművet. Hat héttel később az ülés nem csúszik hátra a...
READ MORELe van szerelve a burkolat, a régi fejegység laza a kezedben, mögötte pedig két fekete műanyag blokk ül, mindegyik nyolc lapos érintkezővel. Ez a pár az ISO csatlakozó, és ez...
READ MOREEgy egyéves flottajármű ajtajának kábelkötege időszakos elektromos ablakhibával tér vissza. A technikus kinyitja a csavart csövet, és két kopott vezetéket talál rövidre zárva...
READ MORE