A 35 mm2-es, 300 V-os névleges narancssárga kábel nem bírja túl a 400 V-os feszültséget, bármilyen tisztának is néz ki a krimpelés. A legtöbb elektromos jármű kábelezési prob...
READ MOREAz opcionális szénszálas fűtőbetéttel ellátott MPV autósülés masszázshólyag egy átgondolt tervezésű termék, amelyet a kényelem és a sokoldalúság jegyében terveztek. A 8-16 nagy rugalmasságú PU léghólyaggal felszerelt teljes kontaktus pneumatikus masszázst biztosít, amely valódi manuális technikákat utánoz, hatékonyan oldja a hosszan tartó ülésből adódó feszültséget.
Masszázsprogramjai közé tartozik a hullámszerű mozgás, a ritmikus pulzálás és a fixpontos nyomás. Ezek a módok személyre szabhatók a személyes preferenciákhoz, és olyan élményt kínálnak, amely dinamikus és reagál a különböző igényekre. Minden részlet úgy van kalibrálva, hogy illeszkedjen a test körvonalaihoz, gyengéd, de hatékony érintést biztosítva.
A három állítható légnyomásszint (0,05 és 0,2 MPa között) lehetővé teszi a felhasználók számára az intenzitás finomhangolását – a lágytól és pihentetőtől a határozottabb stimulációig. Az integrált csendes szivattyúrendszer 45 dB alatt tartja a zajt, így nyugodt és zavartalan környezetet biztosít használat közben.
Az opcionális szénszálas fűtőpárna meleget ad, 35 és 50°C között szabályozott hőmérséklet-tartományban. A hő egyenletesen és gyorsan terjed, fokozza a nyugtató hatást anélkül, hogy kellemetlenséget okozna a forró pontokból.
A vezérlést számos lehetőség – fizikai gombok, érintőképernyő vagy mobilalkalmazás – teszi egyszerűvé és intuitívvá. A Bluetooth-on vagy Wi-Fi-n keresztüli vezeték nélküli kapcsolat rugalmas hozzáférést biztosít a különböző használati helyzetekben.
A tartós kötött anyagból és elasztikus léghólyagokból készült masszírozó egyensúlyba hozza a légáteresztő képességet a szerkezeti támogatással. Az IP54-es besorolás biztosítja a por és a fröccsenő folyadékok elleni védelmet.
Érdeklődés
További részletekért forduljon hozzánk
Ne habozzon kapcsolatba lépni velünk, amikor szüksége van ránk!
A 35 mm2-es, 300 V-os névleges narancssárga kábel nem bírja túl a 400 V-os feszültséget, bármilyen tisztának is néz ki a krimpelés. A legtöbb elektromos jármű kábelezési prob...
READ MOREA szerelő bepattintja a négyirányú elektromos üléskapcsolót a furgon ajtajára, meghallja a kattanást, és visszaviszi a járművet. Hat héttel később az ülés nem csúszik hátra a...
READ MORELe van szerelve a burkolat, a régi fejegység laza a kezedben, mögötte pedig két fekete műanyag blokk ül, mindegyik nyolc lapos érintkezővel. Ez a pár az ISO csatlakozó, és ez...
READ MOREEgy egyéves flottajármű ajtajának kábelkötege időszakos elektromos ablakhibával tér vissza. A technikus kinyitja a csavart csövet, és két kopott vezetéket talál rövidre zárva...
READ MORE