A 35 mm2-es, 300 V-os névleges narancssárga kábel nem bírja túl a 400 V-os feszültséget, bármilyen tisztának is néz ki a krimpelés. A legtöbb elektromos jármű kábelezési prob...
READ MORE Bemutatjuk a B01 ágyéktámasz masszázskapcsolót – egy prémium, tapintható kezelőfelületet, amelyet úgy terveztek, hogy célzott kényelmet nyújtson intuitív pontossággal. A tartós PC-ből és ABS-ből készült, kivételes ütésállóságot, hőstabilitást és hosszú távú megbízhatóságot kínál – még napi használat mellett is.
Lényegében a B01 egy sima működésű billenő (kar) kapcsolóval rendelkezik a gyors masszázs be- és kikapcsolásához, amely négy testreszabható nyomógomb funkcióval párosul – ideális az ágyék magasságának, mélységének, intenzitási szintjének vagy masszázsmódok (pl. pulzus, hullámzás, gyúrás) beállításához. A címkézés, a logika és a háttérvilágítás terén teljesen konfigurálható, zökkenőmentesen alkalmazkodik a rendszer igényeihez.
A több mint 200 000 művelet során szigorúan tesztelt, éles, egyenletes teljesítményt biztosít évről évre.
Az esztétikai lehetőségek közé tartozik az egyedi szórófestés (puha tapintású, fényes vagy színhez illesztett) és az előkelő galvanizálás (króm, fekete króm vagy szálcsiszolt fém) a luxus kivitel érdekében. A csúcskategóriás autóülésekhez, vezetői fekvőtámaszokhoz és terápiás egészségügyi székekhez tökéletes B01 a fejlett deréktáji wellnesst egyszerű, kielégítő felhasználói élménnyé varázsolja – ahol minden karflip és gombnyomás megkönnyebbülést hoz, pontosan igény szerint.
Érdeklődés
| Név | B01 Deréktámasztó masszázs kapcsoló |
| Márka | Dingkong |
| Modell | B01 |
| Anyag | PC, ABS |
| Funkciók | Masszázskapcsoló négy testreszabható gombfunkcióval |
| Teljesítmény | Több mint 200 000 ciklus |
| Garancia | 2 év garancia |
| Testreszabás | Testreszabható |
| Ellenőrzési módszer | Fizikai gomb típusa |
| Kommunikáció | Gomb felismerés |
| Felületi kidolgozás | Spray festés, galvanizálás befejezni |
További részletekért forduljon hozzánk
Ne habozzon kapcsolatba lépni velünk, amikor szüksége van ránk!
A 35 mm2-es, 300 V-os névleges narancssárga kábel nem bírja túl a 400 V-os feszültséget, bármilyen tisztának is néz ki a krimpelés. A legtöbb elektromos jármű kábelezési prob...
READ MOREA szerelő bepattintja a négyirányú elektromos üléskapcsolót a furgon ajtajára, meghallja a kattanást, és visszaviszi a járművet. Hat héttel később az ülés nem csúszik hátra a...
READ MORELe van szerelve a burkolat, a régi fejegység laza a kezedben, mögötte pedig két fekete műanyag blokk ül, mindegyik nyolc lapos érintkezővel. Ez a pár az ISO csatlakozó, és ez...
READ MOREEgy egyéves flottajármű ajtajának kábelkötege időszakos elektromos ablakhibával tér vissza. A technikus kinyitja a csavart csövet, és két kopott vezetéket talál rövidre zárva...
READ MORE